【必备】社会调查报告模板合集8篇
在现在社会，大家逐渐认识到报告的重要性，报告根据用途的不同也有着不同的类型。我们应当如何写报告呢？以下是小编整理的社会调查报告9篇，欢迎大家分享。
社会调查报告 篇1一、调查情况：
（一） 调查时间：20xx年2月4日-20xx年2月5日
（二） 调查地点：
（三） 调查对象：中国旅行社、国际旅行社
（四） 调查方法：现场咨询，记录,网上数据查询
（五） 调查人：
二、调查内容：
（一）前言
去年以来，新的休假制度形成的春节、 “十一”、“五一”三个假日旅游“黄金周”，极大地刺激了人民群众的旅游热情，国内旅游空前火爆，自去年国庆至今年春节，接连出现了公众旅游消费热的几个高潮。
（二）内容
1、假日旅游带动旅游业的发展。“五一”期间全省共接待中外游客千万人次以上，旅游收入突破百亿元人民币，比去年增长十几个百分点。全省各地的热点旅游区再度火爆，如南京的中山陵在去年共接待海内外游客800万人次，而在去年国庆期间就接待游客总流量突破70万人次；去年暑假期间，就一个7月份，在常州恐龙园二日游的游客已超过千人由此可见，假日的旅游大大推动了旅游业的发展。
2、假日旅游带动民航交通业的发展。有关资料显示，南京禄口机场20xx年度出入境旅客流量突破120万人次高消费的交通方式如此，那么比较普通化的公路和铁路、水运带来的更不可小觑。而据测算，交通费在旅游花费中所占比例最高可以达到70%以上，因此，铁路、民航、公路以及水运已成为假日旅游最大的受益者。
3、假日旅游带动零售业的发展。南京、常州、苏州等地大型商场销售平均增幅约50%以上，客流量比平日成倍增长，其中一半顾客是来自江苏省以外旅游的人。20xx年江苏的社会零售总额同比增长17.4%，但节假日的销售却增长了70%。这就表明，假日旅游带动旅游消费已趋明朗化，消费者正在逐渐形成假日消费的习惯。因此，假日商场的火爆可以说是假日旅游推动零售业追上国际潮流的表现。
4、假日旅游带动餐饮的发展。这么多人得吃喝必然给饮食业带来巨大的商机，假如按40元/人天的标准计算，这将是一笔可观的数目。无论是“五一”、“十一”，还是元旦春节，许多城市、许多景点，出现人流如潮、、疯狂热卖的火爆场面，不少洒楼、餐馆、快餐店要排队预约。而且，游人在饮食过程中，还可领略全省各地的饮食文化。
5、假日旅游带动休闲娱乐业的发展。假日旅游的启动和生活水平的提高，使城镇居民的消费模式逐渐向休闲娱乐转变。休闲娱乐不仅让游客参与各种游乐设施和娱乐活动，体验其中的知识与乐趣，而且以休闲娱乐为载体，将休闲文化、体育运动等形式与游乐主题融为一体，使“娱”变得丰富多彩，满足了游客休闲、娱乐、健身的愿望。调查显示，节假日50%的人考虑外出旅游，在外出旅游的人群中，64.8%参与人休闲娱乐。为了适应这一新的需求，各地兴起了许多休闲娱乐行业，如茶馆、陶吧、酒吧、迪吧、氧吧、健身房、射击、水上运动、网球、高尔夫和跳舞机等，到了节日这些地方都是处处爆满。另外，假日旅游还带动金融业、网络电信业、农牧业和建筑制造业的发展。
（三）观点：
假日旅游有力推动了我省旅游业及铁道、交通、民航和餐饮、商业等相关行业的发展，刺激了消费，拉动了内需，增加了财政收入，满足了公众的旅游需求，丰富了节假日生活，对提高人们生活水平、繁荣地方经济，发挥了积极重要的作用，受到全社会的普遍欢迎和关注。而政府在发展旅游业中应该充分发挥它的基本职能：
1、制定一系列发展旅游业的政策。政府政策的推行会引起社会成员对其切身利益关系的考虑，从而引发其意识和行为的改革。当这种考虑和改变形成群众意识时，就可能影响社会发展的趋势，体现政府的政策目的。所以，科学的、经过严密论证的法制化政策过程，可以在广泛的社会生活中形成稳定的促进作用，有利于宏观调控的规范化运行。政府执行政策具有强制性、直接性、权威性等特点，政府主导推行的过程，也是旅游业方面的政策地位不断提升的过程。旅游业在政府政策推动下呈现出蓬勃的发展势头。
2、制定旅游总体规划。旅游业是由核心旅游业和辅助旅游业构成的综合性产业，其持续发展必须有赖于一个具有权威的管理部门对其进行必要的规划、规范、指导和调控。
3、制定旅游市场法规、条例和规定。对旅游业的规制旨在营造健康有序的发展环境，这是宏观调控的一种根本手段。世界旅游组织认为，政府旅游部门在旅游业中所起的作用，大致经历了三个阶段：开拓者阶段、规制者阶段和协调者阶段。我国目前正处于第二阶段，即政府主管部门对旅游业的管理正由直接管理向行业管理转变。
4、提供公共性服务，收集和发布旅游信息。目前旅游市场中介服务体系还很不完善。因此，旅游产业的许多公共性服务还需要由政府来承担，这些服务主要包括旅游市场的宣传与促销、旅游资源的规划和开发、旅游服务的评定与检查、旅游人才的培训与考核等。
5、合理开发与保护当地的旅游资源，走可持续发展旅游的道路。旅游资源的开发必须兼顾旅游经济效益、人文效益、环保效益。因此，在旅游资源的开发中，各级政府应十分重视旅游业的可持续发展。
由此可见，国家应努力推动旅游业的发展，从而带动国家的经济发展！
社会调查报告 篇2 20xx年春节将至，在这个传统而又重大的节日里，喜欢热闹、喜庆的家乡人民会选择怎样的方式“过大年”呢?他们的年夜饭会在哪里吃?哪些消费领域最能吸引人们的眼球?今年的“黄金周”是否依然金光灿烂?孩子们的消费方式又有哪些不同呢?有人说：“这一年的辛劳赚来的钱，正是为了欢渡春节。”所以也就是说，这是一年中花钱最多的一次节庆。于是，趁势我就春节消费情况进行了一次调查。
消费投向在哪里?
在调查中，大人们的消费投向可谓五花八门，各种方式都在选择之列。不过，购置衣服以微弱票数胜出。其次是餐饮，再次是送礼，接下来还有文化娱乐、压岁钱、购置日用品、旅游等。
新年就要穿新衣
春节期间购物往往是一些女士在节日期间的首选。在一家公司上班表姐告诉我，她们这些职业女性因为工作关系平常难得凑在一块，刚好利用休假时光快快乐乐地逛街购物。据了解，有表姐这样想法的大有人在。一些职业女性和家庭妇女平常都是没有充足的时间逛街购物，春节的休假正好可以弥补。一位平常只在家围着老公、孩子干家务的阿姨说，“往常在家里就是围着灶台、洗衣机转，根本没有自己的时间。现在他们都休假了，我也要放松放松，买几件称心的衣服好好地打扮打扮自己。” 另外，给爱人、孩子添置新衣，也是春节女士们不可缺少的“工作”之一。
民以食为天
对很多人来说，春节 ……此处隐藏14729个字……爱，脚踏实地，永远第一，微笑！微笑再微笑，努力努力再努力！
社会调查报告 篇8春运期间运输难一直是我国的”老大难”问题，运力不足的问题近几年来虽然有所缓解，但总体上仍然不能满足我国广大人民出门返家，访亲访友，旅游等的频繁需求。同城市比较起来，农村的情况就更不容乐观了。
我对我所在的城市-湖南耒阳市的农村居民出行做了一次调查。通过调查，我发现农村居民普遍购买男式摩托车作为出行的交通工具。而家里不富裕或没有摩托车的人家就只能依靠步行了。在这部分人中，他们对出行交通工具的选择是这样的:如果能够坐到客车的，一般愿意坐客车;如果坐不到客车，能够打到摩托车的，一般选择出租摩托车;如果上述两项出行的交通工具都办不到，则选择农用车辆;只有极少数富足的农村居民使用的士作为长途出行的交通工具。
通过对上述农村地区出行交通工具的调查，我们可以分析出以下的问题:1。农用车辆非法载客的问题2。非法巴士私自运客的问题3。巴士运客超载的问题4。摩托车载客问题5。步行人群安全的问题。
下面我们将分别分析这些问题。首先是农用车辆非法载客问题。农用车辆不能用于载客，这是我国法律明确规定的。但我在春节访亲期间，仍然目睹不少农用车辆公然在乡村的路上非法载客。根据我国的行政划分，这应属于农机部门和交警部门管辖。然而天高皇帝远，这些车辆不敢在城区行驶，就只能在农村搭客。再加上春节期间休假，个行政机关都只有少量的值班人员，才让这些非法机动车辆有了可乘之机。然而我所在的地区每年春运期间都有多起交通事故发生，这无疑对广大人民群众的生命财产构成了极大的威胁。此外这些农机车辆往往存在超载的现象。经常有乘客站在车外或将头部伸出窗外，这实在是危险之极，很容易酿成重大交通事故。此外农用车辆翻车或撞倒行人也时有发生，因此伤人伤己，实在是太不值得了。
第二个问题是非法巴士私自运客的问题。本文所指的非法巴士，是指没有正规车牌的巴士或已经明令应该报废的巴士。近年来，随着我国社会主义经济建设的迅猛发展，城市原有的巴士大多实现了更新换代，但那些替换下来的本应报废的车辆却被非法运往农村，继续使用。这显然是十分危险的。由于这些巴士大多超过了使用年限，许多部件都有损坏或失灵，因此运行起来极易酿成交通事故。但由于高额利润的驱使，这些非法巴士往往顶风作案，置人民群众的生命和财产安全于不顾，超载搭乘顾客。走在乡村路上，往往可以看到这些车辆的车厢中挤满了人，一旦出事，后果将不堪设想。
下面谈一谈有关超载的问题。据调查，在农村地区，普遍存在机动车超载的现象。无论是农用车辆，巴士还是摩托车，的士，无不存在此种普遍现象。根据我国有关交通法规，这显然是违法的，也是不合理的，不科学的。综其原因，主要有两点:一是车主为了追求利益的最大化，拼命载客;二是广大农村居民为了节省交通费用，能省则省。此外还受我国大力发展社会主义市场经济的负面影响，加之交通工具并不充裕，从而造成了上述”严重超载”这一普遍现象。这种不协调的状况显然不符合我国”和谐社会”的原则和要求，也不适应我国发展社会主义新农村的现实需要。
谈到摩托车载客安全问题，就有必要先论述一下湖南的地形状况和道路建设情况。湖南是典型的丘陵地形，乘车在湖南境内行走，随处可见小小的山包，低低的丘陵绵延起伏。在这种地形下，除了近年来国家花巨资修建的高速公路基本呈直线外，在农村地区，往往是省道或乡镇自行修建的公路，这些道路，往往由于当地经济水平和修路资金的限制，往往绕山而行，蜿蜒曲折。并且急转的弯道比较多，司机稍不谨慎，便有相对而行的两车相撞的危险。另外乡村地区的道路的路面往往较窄，一般只有两个车道;通往某村的公路现在仍是只有一车道，并且没有避车的泊位。因此交通仍然很不方便。此外我所在的地区产煤，煤矿很多，运煤的车辆比较多，并且普遍超重，因此有些乡镇的道路破坏十分严重，坑坑洼洼，车辆颠簸非常严重，交通安全很难保障。
有了上述对乡村地区的地形，道路所做的调查，我们可以在此基础上继续分析摩托车载客安全问题。在长沙，主要的市区都已经禁止了摩托车载客的行为，衡阳(地级市)也在相应主要道路限制了摩托车载客。然而在广大的级市和乡村地区，摩托车载客仍然是广大居民出行较为经济又便捷的交通方式之一。尤其是在农村，随着外出打工的人数增多，往往在沿海城市接受了许多新观念，因此现在农村几乎家家都有摩托车。因此在春运期间，在农村地区的道路上，运行最多的机动车当然就是摩托车了。然而这也存在诸多的隐患:首先是上述提及的丘陵地形，道路狭窄，路况较差的影响，导致摩托车行驶困难。另外就是驾驶员的素质和技术了。据有关交通部门的统计，在耒阳市，第一批办理摩托车执照的用户几乎到现在都已不在人世。而广大的农村摩托车用户，往往没有经过严格的训练和考核，甚至有许多无证驾驶的摩托车存在。有些载客的摩托车主为追求更多的效益，往往行驶起来很快，猛冲猛撞，令乘客触目惊心，随时可能发生车毁人亡的惨剧。
春运期间，或在一年中的其他任何时期，农村地区还有一类步行人群。这些人，一般是做短途出行或当时缺乏交通工具。这类人群虽然不属于机动车载客的范畴，却与机动车载客密切相关联，并且在春运期间表现得尤为突出。由于我国农村地区道路的两旁普遍没有人行道，因此若要步行，就只能走在马路上。再加上湘南地区的丘陵地形，水田密布，丘陵起伏，公路两旁往往没有可以让行人落脚的地方。然而公路本就狭窄，只容两车并行，加之我国农村地区有些居民的交通安全意识过于淡薄，往往还不注意来往驰行的车辆，有些人甚至走到了马路中央。更有结伴而行者并排而行，令过往的司机往往又惊又怒。在这种状况下发生交通事故的可能性极大。并且农村居民的新建房屋往往就建在公路两侧，紧贴公路，一旦一家之中来了很多人，往往集聚在门口，尤其是小孩，在春节期间，常常有许多小孩在自家门前的马路上玩耍，燃放鞭炮。这种情况，必须引起有关行政部门和广大人民群众的高度关注和重视。
以上几个问题是我在今年春运期间对本地区农村机动车运输状况的亲见亲闻和有关调查。与去年比较起来，我发现农村地区春运运输状况有所改善，但仍然存在许多”老大难”问题和新的隐患。根据以上的调查和有关分析，现对农村地区春运期间机动车运输提出以下建议:
1.加速社会主义新农村建设，加强农村地区的路面硬化和道路建设，合理开采自然资源，注意对乡村公路路面的维护。
2.加速社会主义新农村建设，努力使广大农民富裕起来，只有经济发展了，才能从根本上解决农村居民春运期间出行难的问题。
3.国家行政部门应加大对春运期间农村地区机动车载客的管理，坚决查收非法巴士和无牌机动车，严格机动车驾驶员的考核和执照的发放。
4.加大交通普法的力度，努力提高广大农村居民的交通安全意识，够建一个和谐的交通运营环境。
5.在运力有限的情况下，合理规划交通路线和车次，交错休假时间，避开人口流动的高峰期。
相信通过上述的方针和措施，能够有效地缓解农村地区春运期间机动车运输的压力，减少交通事故的发生率，从而实现我国社会社会主义新农村建设和社会主义和谐社会的宏伟蓝图。
